Réparation des craquelures du gelcoat ? Les microfissures et les craquelures dans un support en polyester sont généralement difficiles à réparer. L’application de mastic est complexe dans ces cas, car les dommages sont trop superficiels et nécessitent un ponçage ou un meulage important. Cet article vous guide pas à pas dans la réparation des microfissures du gelcoat. En suivant toutes les étapes, la coque ou le pont retrouvera son aspect neuf !
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Les craquelures désignent les petites fissures présentes dans le gelcoat ou d’autres systèmes de peinture. Ces microfissures apparaissent souvent naturellement avec le temps, en raison du vieillissement du système de peinture. En réparant les craquelures avec le primaire IJmopox ZF, la surface traitée retrouve son aspect impeccable.
Avant de commencer la réparation des microfissures du gelcoat, il est important de le nettoyer. Utilisez un nettoyeur haute pression ou le nettoyant Riwax RS Boat Clean. Un nettoyage minutieux de la surface permet d'éliminer efficacement les fissures et de retirer facilement le gelcoat non adhérent.
Poncez toute la surface avec du papier de verre grain 180. Cela améliore l'adhérence entre le gelcoat et le primaire ZF que vous appliquerez ensuite. Après le ponçage, dégraissez la surface avec le dégraissant Double Coat.
Lors du ponçage, des zones où le gelcoat s'est décollé peuvent être apparues. Retouchez ces zones avec le mastic époxy Variopox, puis poncez à nouveau.
Nous allons réparer les craquelures du gelcoat à l'aide du primaire IJmopox ZF. Lisez attentivement la fiche technique avant d'utiliser le primaire ZF. Elle contient des informations importantes concernant le rapport de mélange, la quantité de diluant, la consommation et l'application.
Mode d'emploi du primaire ZF :
Nous recommandons l'application de deux couches de ce primaire époxy. Appliquez la première couche diluée avec environ 5 % de diluant IJmopox. Vous pouvez ensuite l'utiliser pur. Portez toujours des vêtements de protection et des gants en nitrile lorsque vous manipulez le primaire ZF.
Une fois le primaire ZF appliqué, les microfissures à l'origine des craquelures du gelcoat sont comblées. Nous recommandons un léger ponçage à sec avec un papier abrasif fin P200. Vous pouvez ensuite passer à l'étape 4 du manuel pour la peinture de votre pont et/ou de votre coque.
Vous avez des questions concernant la réparation du gelcoat ou la restauration des craquelures ? N'hésitez pas à contacter l'un de nos spécialistes. Nous serons ravis de vous conseiller pour la réussite de votre projet. Envoyez-nous un message WhatsApp ou un e-mail à support@polyestershoppen.fr pour obtenir des conseils gratuits et sans engagement.
Le craquelé correspond à de fines fissures dans le gelcoat, souvent causées par le vieillissement, les UV et les contraintes du matériau. Ce phénomène est courant sur les bateaux anciens ou exposés longtemps au soleil.
Nettoyez et poncez la surface, puis appliquez l’apprêt IJmopox ZF Primer. Pour les zones endommagées, utilisez du mastic époxy. Le primer remplit efficacement les fissures fines.
Oui, avec les bons produits et notre guide pas-à-pas, vous pouvez le faire vous-même. En cas de doute, contactez nos spécialistes pour obtenir des conseils.
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